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PAUL & JOE品牌公關Helen也指出,此款唇膏台灣將與日本同步在5月上市,為夏季限量款,詳細的商品資訊約會在4月
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中發佈。

「超級貓奴」Sophie身為PAUL & JOE法國設計師,從2010年開始,她在每一年的設計中,都會推出貓咪限定版單品,吸引許多貓奴收藏;去年8月,推出一系列「塗到最後都還有貓咪圖案」的唇膏系列之後,在今年更是「變本加厲」,讓同款的貓咪唇膏變得更加夢幻又可愛。

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▲ 貓咪唇膏宛如果凍一樣可愛。(左圖/取自kambe61 IG、右圖/取自m.hamko IG)申辦房貸流程

▲ 去年推出的貓咪唇膏也是3款限量,盒680元、蕊800元,今年的貓咪唇膏價格將有可能相去不遠。(圖/記者李薇攝)
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有別於去年的雙色設計,今年的貓咪唇膏將外圍變成透明的膏體顏色,中間搭配上紅、桃色的貓臉圖案,宛如超可嘉義借錢管道愛的果凍設計,比起過往更加可愛吸睛,總共限定3個顏色,預計5月1日在日本上市。

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▲ PAUL & JOE將在日本搶先推出貓咪唇膏。(左圖/取自rumrumten IG、右圖/取自____rie____ IG)

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綜合報導

曾率紫金軍嘉義借錢管道團5度登上總冠軍寶座的布萊恩,生涯最終戰14日將於Staples Center登場,該役最低票價飆升至740美金(約台幣2萬4000),最貴的要價2.75萬美金(約台幣89萬),球迷擠破頭全都為一睹這位湖人傳奇的最後身影。


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即使是從不認輸的「黑曼巴」,也不得不屈服於歲月,他坦言開季前他曾擔心,自己是否能撐完這個賽季,「我感到害怕,但我擁抱了恐懼,嘉義借錢管道讓一切順其自然,我了解到,這是我所不能控制的事,我只要努力準備、努力練習,該來的還是會來,這讓我不再擔心這個問題。」

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聯盟,布萊恩已經在賽場鏖戰了20個賽季,他在引退前夕坦言,「我原本不該繼續打球的,但我現在卻還在。」

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雖然布萊恩本季仍因傷休戰了16場,但他能健康迎接告別賽,已讓球迷感到欣慰,「這感嘉義借錢管道覺很棒,過去3年,我都沒能做到,阿基里斯腱、膝蓋和肩膀都受了嚴重的傷勢,我的準備方式是對的,我努力讓自己能撐過這個賽季。」

為湖人征戰20季的布萊恩(Kobe Bryant)14日將迎來告別賽,過去3季接連遭逢阿基里斯腱斷裂、左膝骨裂和右肩旋轉肌撕裂的打擊,意志力驚人的他,本季仍如期復出上陣了65場,不過嘉義借錢管道在生涯最終戰役到來前,他坦承開季前曾害怕自己撐不完整季,「我原本不該繼續打球的,但我卻還在這。」

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▲湖人一哥布萊恩即將告別賽場。(圖/達志影像/美聯社)

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(中央社記者黃麗芸台北29日電)素有「省長」稱號的台北市長柯文哲,上任以來多項政策都強調使用者付費,卻遭市民砲轟搶錢。他今天表示,北市交通改革以捷運優先,並主張「捷運票價要再降」。 柯文哲上任以來,不斷推動水費調漲、停車格全面收費及Youbike取消免費優惠等多項政策,被外界批評是一直剝奪小市民權利,卻拿財團沒辦法,甚至認為是近期民調下滑原因之一。 柯文哲上午出席「交通會報」,針對北市公共運輸壅塞熱點改善分析部分,北市交通局報告指出,捷運各線尖峰期都符合承載率低於5人/平方公尺的標準。 其中,文湖線載客最高區間為忠孝復興站到南京復興站之間,承載率為4.07人/平方公尺、載客率85.1?但進到內湖區西湖站後,載客數就逐漸減少。 柯文哲表示,北捷前10大擁擠點,文湖線就占9個,詢問4節車廂改為6節車廂計畫是否已經啟動?到底值不值得改?若現在尖峰期班距縮到80秒或許還能撐,可再思考。 他指出,北市未來5年不會再新增捷運線或道路,所以未來交通改善重點在軟體的進步,「捷運仍是北市交通主力,所有改革以捷運為第一優先」。 柯文哲說,自己主張捷運票價要再降,北捷現在業外收入新台幣17億元「太低了啦,再加個0都可以」,趁現在台北捷運公司董事長(賀陳旦入閣當交通部長)換人,應該找一個企業界商場很會賺錢的董事長來,絕對做得到。 北捷副總經理詹仕聰表示,文湖線車廂節數修改部分,現正和北市捷運局共同研究,因此線為全自動無人系統,包括號誌系統和月台門數量都要全部一起更新、擴充。 他指出,捷運高運量系統在尖峰時間一定會比較擁擠,但仍有一定服務水準,雖然中運量文湖線占9名,其乘載率仍在規劃範圍內,國外捷運系統也都可接受,可思考及觀察是否有需要投資這麼多成本來增加運能,因為一投資就需要數百億元。 詹仕聰說,北捷電聯車座椅底下都是電機自動設備,以前曾考慮過拆行李架或靠門座位,但條型座椅則無法拆除,是受原始設計因素影響。 是否調降捷運票價?詹仕聰會後受訪表示,這仍需檢討,目前尚未定案,票價調整需先和北市府討論及同意,未調整前也無法評估對北捷營運的影響。1050429
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